Confira como está a dança das cadeiras para a categoria máxima do automobilismo.
A única coisa certa é que Rubens Barrichello vai sair de lá. Jensoun Button aceita permanecer no time marca-texto somente se o salário (atualmente "apenas" 3 milhões de euros ao ano) aumentar.
Outra possibilidade é a entrada de Nico Rosberg, condição para um investimento dos alemães na equipe. Mas até agora, nada foi confirmado.
A equipe do energético de qualidade duvidosa mantém Sebastian Vettel e Mark Webber para o ano que vem, silenciando quaisquer rumores.
Lewis Hamilton permanece, evidentemente. Comenta-se que Kimi Raikkonen, Nick Heidfeld, Jenson Button ou até Rubens Barrichello poderia ocupar a vaga que, tudo indica, Heikki Kovalainen vai deixar.
O time de Maranello também silencia alguns boatos (e confirma outros) anunciando a presença de Fernando Alonso e Felipe Massa. O sangue latino deles, vermelho como os carros, vai esquentar muito se a escuderia mantiver a tradição de favorecer apenas um piloto.
Se a equipe continuar na F1, ela pretende substituir Timo Glock pelo estreante compatriota Kamui Kobayashi. Jarno Trulli teria o seu lugar garantido.
Rubens Barrichello e Nico Hülkenberg – a presença do brasileiro na equipe de Frank Williams estaria confirmada, segundo jornalistas brasileiros. Mas o Times afirma que ele pode permanecer na Brawn, caso Button não renove o contrato dele.
Já Nico, atual campeão da GP2, é presença garantida na Williams para 2010. Piloto novato e talentoso, ele pode ser uma das principais surpresas na próxima temporada.
Robert Kubica e Timo Glock – o polonês está confirmado na equipe para substituir Fernando Alonso. Já o segundo lugar é uma incógnita. O que parece certo hoje é que o atual piloto, Romain Grosjean, não deve ficar.
Para o lugar dele há vários nomes cotados: Lucas di Grassi, Bruno Senna, Heikki Kovalainen e, claro, Timo Glock. O alemão, atualmente na Toyota, é o favorito segundo o Times.
Adrian Sutil e Vitantonio Liuzzi – os atuais pilotos devem permanecer para a próxima temporada. Tudo como esperado.
Sébastien Buemi e Jaime Alguersuari – ainda que não confirme, a Toro Rosso também deve continuar com a sua dupla de pilotos para 2010. Os dois vão ter que tomar muito energético para ganhar asas e ter esperança de marcar mais pontos ou, quem sabe, terminar uma única corrida que seja.
Lucas di Grassi e Heikki Kovalainen – o brasileiro se encaminha para um acerto com a equipe. As negociações avançaram ao longo dessa semana. Já para Kovalainen poderá ser uma opção caso ele não acerte a volta para a Renault.
Desmentindo os boatos de que haveria pilotos norte-americanos na equipe, os nomes de Pedro de la Rosa e Kazuki Nakajima estão senmdo cogitados. O espanhol, atual piloto de testes da McLaren, tem proposta da equipe e também da Campos.
Nelsinho Piquet e Bruno Senna – o Times classificou essa dupla como o "time dos sonhos" brasileiro com os nomes Senna e Piquet correndo juntos. Essa possibilidade existe realmente e cresceu nos últimos dias. Também circula por aí a informação (não oficial) de que a nova escuderia teria também o patrocínio da Petrobras.
Fairuz Fauzy e Anthony Davidson – a presença do piloto malaio Fauzy é dada como certa na "nova" Lotus. Já o britânico Davidson parece mais especulação do que fato.
Nick Heidfeld e Romain Grosjean – compradora do espólio da BMW, a equipe tende a manter a experiência de Heidfeld. Grosjean, que deve ser o refugo do grid atual, tem possibilidades de correr pela equipe novata.
Fonte:
Corrida de F1 (com adaptações).
